Фильтр
Сначала популярные
Нет в наличии
Грипса серая для ручки газа на электромотоцикл. Грипса изготовлена из качественной резины серого цвета. Надёжно ложится в руку, не проскальзывает. Обеспечивает надёжный хват! Устанавливается на пластиковую ручку газа и фиксируется на ней.
Нет в наличии
Приводной ремень для электромотоцикла. Изготовлен из резины с основой из стальной проволоки. Соединяет приводной вал двигателя с ведущим шкивом мотора (артикул 0319642). Рассчитан на высокие нагрузки мощного электромотра. Характеристики: 210×137×15. HTD 560 8M. Ширина - 15 мм 70-ти зубцовый.
Нет в наличии
Ручка газа с пластиком под грипсу для электромотоцикла. Грипса изготовлена из резины - обеспечивает уверенный хват и надёжный контроль над мотоциклом. В комплекте идёт необходимый пластик для управления тросиком газа.
Нет в наличии
Спица для 19 дюймового колеса электромотоцикла. Может подойти к другим моделям электромотоциклов с 19 дюймовыми колёсами. Изготовлена из стали, покрыта антикоррозийным покрытием. В комплекте спица и пин.
Нет в наличии
Кронштейн подножки (правый). Предназначен для крепления подножки к раме SUR-RON (Правый). Характеристики 101.7×80.2×14. Вес -110 грамм. Комплект не включает болтов и самой подножки.
Нет в наличии
Руль для электромотоцикла. Изготовлен из стали. Окрашен чёрной порошковой краской. Длина руля 700 мм, диаметр 31,8 мм, подъём 30 мм. В комплекте только руль.
Нет в наличии
Проставка на переднюю ось для электромотоцикла. Изготовлена из алюминия методом фрезеровки. Устанавливается на переднюю ось колеса, чтобы центрировать колесо на вилке. Устанавливается с двух сторон. Обратите внимание, что цена указана за 1 шт. Без этих проставок ось может быть деформирована, а райдер получить травмы. Основные размеры: - Внешний диаметр 32 мм - Внутренний диаметр 20 мм. Пожалуйста, обратите внимание, что цена указана только за 1 штуку, если вы отсутствуете оба, пожалуйста, купите 2.
Нет в наличии
Шкиф ведущий с мотора, на центральную ось электромотоцикла. Передаёт мощность с мотора на центральную ось, далее на ведущую звезду, расположенную на центральной оси, оттуда на заднюю звезду через цепь. Соединяется с валом электродвигателя ремнём.
Нет в наличии
Сиденье для электромотоцикла. Широкое и удобное сиденье. Обтянуто изностойким материалом, не впитывающим влагу. Обеспечивает удобную посадку райдера. Характеристики: 170×443×129. Вес - 650 грамм.
Нет в наличии
Внедорожная резина CST на 19 дюймов для электромотоцикла. Изготовлена из резины, с большим содержанием каучука, для лучшего сцепления с разным дорожным покрытием. Отлично показывает себя на бездорожье.
Нет в наличии
Нет в наличии
Подшипник рулевого стакана одно из самых слабых звеньев в Surron. При жесткой езде и прыжках подшипники часто расшатываются и требуют замены. Если после езды по бездорожью вы чувствуете себя немного не в своей тарелке, то, скорее всего, вам нужно заменить подшипники. Замена данного элемента увы не легкая работа, однако должна занять около 30 минут в руках профессионального механика. В комплект входит все необходимое (на фото) для легкой замены старого комплекта. Мы рекомендуем периодически заменять эти элементы для тех, кто любит прыгать на своих байках. Комплект включает все составляющие подшипника рулевого стакана (элементы на фото могут немного отличатся стилем, но это никак не влияет на функции и комплекта, так как все запчасти являются штатными).
Нет в наличии
Дисплей бортового компьютера для электромотоцикла. Может подойти к другим электромотоциклам. Корпус изготовлен из пластика. Кабель с коннектором для простоты подключения к основному контроллеру. На дисплее отображаются: общий пробег, пробег за последнюю поездку, скорость, уровень заряда аккумулятора, режим езды (ECO/SPORT). Антибликовое покрытие даёт отличную читаемость показателей, даже на скорости и под ярким солнечным светом. Габариты – 40,2×58,4×20,5
Нет в наличии
Задний тормозной диск для электромотоцикла. Может подойти к другой технике - другим моделям электромотоциклов, горных велосипедов - с креплением тормоза на 6 болтов. Изготовлен из стали. Диаметр диска - 203 мм. Устанавливается на заднее колесо. Большой диск обеспечивает высокую эффективность тормоза, быстрее остывает. Перфорация специально разработана для отведения пыли, влаги и грязи с тормозной поверхности, а также охлаждения. Габариты - 202,8×202,8×2, Количество крепежных отверстий - 6, Наружный диаметр - 203 мм Диаметр крепления - 54 мм, Вес - 207 граммm Материал - Cталь, Тип - Вентилируемые, Цвет - Серебристый
Нет в наличии
Цепь для электромотоцикла. Изготовлена из стали. Пины, соединяющие звенья - кованные. Есть замок на одном из звеньев, упрощающий установку цепи на байк.
Нет в наличии
Передний тормозной диск для электромотоцикла. Может подойти к другой технике - другим моделям электромотоциклов, горных велосипедов - с креплением тормоза на 6 болтов. Изготовлен из стали. Диаметр диска - 203 мм. Устанавливается на переднее колесо. Большой диск обеспечивает высокую эффективность тормоза, быстрее остывает. Перфорация специально разработана для отведения пыли, влаги и грязи с тормозной поверхности, а также охлаждения. Габариты – 202,5×202,5×1,8, Количество крепежных отверстий - 6, Наружный диаметр - 203 мм, Диаметр крепления - 44 мм, Вес - 195 грамм, Материал - Cталь, Тип - Вентилируемые, Цвет – Серебристый
Нет в наличии
Изготовлено из пластика. Крепление из стали. Устанавливается на заднее колесо. Защищает райдера от грязи, камней и брызг из-под заднего колеса.
Нет в наличии
Внедорожная резина CST на 17 дюймов для электромотоцикла. Изготовлена из резины, с большим содержанием каучука, для лучшего сцепления с разным дорожным покрытием. Отлично показывает себя на бездорожье.
Нет в наличии
Тросик газа для электромотоцикла. Изготовлен из стали. Концы опаяны для установки в ручку газа и на двигатель. Качественная рубашка для предотвращения истирания троса об элементы рамы и подвижные части мотоцикла.
Нет в наличии
Передняя ось с гайками для электромотоцикла. Изготовлена из стали, методом фрезеровки. Гайки, под шестигранник, стягивают ось по бокам, зажимая вилку. Благодаря фрезеровке удалось добиться существенного снижения веса оси, без ущерба для прочности.